I gcás tiománaithe ardmhinicíochta agus cláir tiománaithe a bhfuil feidhmeanna cosanta acu, ba cheart d’úsáideoirí ar mian leo an gnáth-tonnchruth aschuir statach (gan cumhacht príomhlíonra) a thástáil an méid seo a leanas a thabhairt faoi deara:
1. Má tá an trasraitheoir cumhachta (IGBT) nó MOSFET ceangailte leis an gciorcad cheana féin, cuir an soláthar cumhachta tiománaí agus an comhartha ionchuir PWM i bhfeidhm, agus ba cheart go mbeadh an comhartha aschuir comhfhreagrach le feiceáil ag an aschur ag baint úsáide as oscilloscope.
2. Mura bhfuil an trasraitheoir cumhachta nasctha agus nach bhfuil ach an t-aschur á thástáil agat, ní mór do chríochfoirt an bhailitheora agus an astaíre (nó an draein agus an fhoinse) den trasraitheoir cumhachta a bheith gearrchiorcaireachta. Má fhágtar an bailitheoir nó an draein ar snámh, léireoidh an tiománaí nó an clár tiománaí go bhfuil an trasraitheoir cumhachta gearrchiorclaithe agus cuirfidh sé a mheicníocht cosanta inmheánach i ngníomh. Beidh an tonnform comhartha cosanta mar thoradh air go hiomlán difriúil ón comhartha PWM ionchuir i gcruth agus sa tréimhse araon. Is é an príomhdhúshlán a bhaineann le feidhmchláir IGBT ná cosaint chuimsitheach a sholáthar i gcoinne forshrutha, ciorcad gearr agus róvoltais. Go ginearálta tógann lochtanna forshrutha tamall chun an soláthar cumhachta a róthéamh, agus mar sin déanann an príomh-bhord rialaithe cosaint don riocht seo. Tarlaíonn róvoltas de ghnáth nuair a mhúchtar an IGBT. Cruthaíonn an di/dt mór ardvoltas trasna an ionduchtaithe seadánacha, rud a éilíonn ciorcad snubber chun an voltas a chlampáil nó chun an ráta sealaithe a laghdú go cuí. Cruthaíonn locht gearrchiorcaid sruth an-ard láithreach, rud a d’fhéadfadh damáiste tapa a dhéanamh don IGBT. Is minic nach leor cosaint overcurrent ar an bpríomhbhord rialaithe, rud a éilíonn cosaint láithreach ón gciorcad tiománaí nó ón tiománaí.
